DYRT: Chassiservice AS ble rammet av brann I 2017. I etterkant krevde huseiers forsikringsselskap regress, ifølge daglig leder på 6,6 millioner kroner. Foto: Frode Johansen
DYRT: Chassiservice AS ble rammet av brann I 2017. I etterkant krevde huseiers forsikringsselskap regress, ifølge daglig leder på 6,6 millioner kroner. Foto: Frode Johansen
NY ORDNING: Enova lanserte i dag en ny støtteordning for elektriske varebiler. Her er det mulig å få inntil 50.000 kroner i støtte. Foto: Norsk elbilforening.
Ronny Øygard trives på sykkelsettet privat, og var ikke vanskelig å be da Schenker skulle teste ut sitt grønne transportalternativ i Drammen. Foto: Anne-May Tjugum
BREMSESVIKT: Lokomotivet passerte stoppsignal og stanset først i sporvekselen en kilometer lenge framme. Foto: Statens havarikommisjon for transport
FYRTÅRN: Ordfører Kjell B. Hansen er godt fornøyd med at den lokale bedriften har fått sin sertifisering, her sammen med HMS-ansvarlig Astrid F. Granstad og daglig leder Runar Granstad. Foto: Privat
VIKTIGE PAUSER: - Langtransportsjåfører trenger gode muligheter til å stoppe og hvile, sier Trond Jensrud. Foto: Frode Johansen
Arne Nævra mener det må strakstiltak til for å styrke godstrafikken på jernbane. Foto: Per Martin Nordli
Stødig: Tom kjører krana med fjernkontrollen. Foto: Per M. Haakenstad
SATSER: Jonas Henriksen (25) og Jon Eirik Gårdhammer (25) er sine egne sjefer. Foto: Ole Edvin Tangen
STERKT BERØRT: Asbjørn Granheim og Vigdis Braaten blir sterkt berørt av utvidelsen av Hensmoen grustak. Foto: Pål Tr. Mannsverk
Statens vegvesen har gitt gebyrer for 95.000 kroner til kjøretøyer med for tung last de siste tre dagene. (Illustrasjonsbilde) Foto: Knut Andreas Ramsrud
INGEN SKADD: Audun Tandberg (t.v.) og faren Terje Tanbegrg er glade for at ingen personer eller omgivelser ble skadd. – Jeg har fått tilbakemeldinger om at det har vært flere klager på denne veien, sier Tandberg junior. Foto: Stig Odenrud
Styreleder i Viken skog Olav Breivik, teknologidirektør i Elkem Håvard Moe, daglig leder i Vardar varme Kjetil Bockmann, seniorrådgiver hos Avinor Olav Mosvold Larsen og daglig leder ved Treklyngen Rolf Jarle Aaberg da mulighetsstudien Norwegian Wood ble presentert i april 2016. Foto: Frode Johansen
Énfeltsvei: – Skadene på veikantene er så store at bilistene presses inn mot midten av veien. Det skaper farlige situasjoner, sier lokalbeboer Per Gundersen. Foto: Baldur Kjelsvik