SIGER UT: Autovernet siger ut i øvre del av Eggemobakkene. Men dette vil fortsatt være viktigste vei mellom Hønefoss og Jevnaker i lang tid fremover, om man ikke får Nymoen-Eggemoen inn i Nasjonal transportplan. Foto: Knut Andreas Ramsrud
SIGER UT: Autovernet siger ut i øvre del av Eggemobakkene. Men dette vil fortsatt være viktigste vei mellom Hønefoss og Jevnaker i lang tid fremover, om man ikke får Nymoen-Eggemoen inn i Nasjonal transportplan. Foto: Knut Andreas Ramsrud
SKUFFET: Terje Dahlen i Ringerike næringsforening hadde håpet å få med veien Nymoen-Eggemoen i NTP. Foto: Asplan Viak/Statens vegvesen, Pål Tr. Mannsverk
MÅ MED: Haakon Tronrud argumenterte for E16 og Ringeriksbanen da NHO presenterte Samferdselsløftet tirsdag. Foto: Espen Ødegård
FORTSETTER: Byggingen av ny E16 i Jevnaker er godt i gang. Veien får nok penger i statsbudsjettet til at byggingen går videre etter planen. Foto: Knut Andreas Ramsrud
Olav Skinnes Foto: Thormod R. Hansen
GODT I GANG: Åge Brudeseth og Stig Methi kunne i høst vise fram et anlegg hvor byggingen av ny E16 i Jevnaker er godt i gang. Foto: Knut Andreas Ramsrud
VEIPROSJEKT: Prosjektet Nymoen-Eggemoen kan bygges for 70 millioner kroner mindre enn først planlagt, ifølge en utredning. Illustrasjonen viser hvordan veien vil komme inn i området mot Hensmoen, med nytt kryss. Foto: Asplan Viak/Statens vegvesen
NY VEI: Ny E16 mellom Eggemoen og Hensmoen/Nymoen vil etter all sannsynlighet bli betalt delvis med bompenger. Det er leserne mildt sagt uenige i. Her ser vi Korridor C, redusert løsning (veivesenets anbefaling). Foto: Asplan Viak/Statens vegvesen
JA TIL BOM: Politikerne i Ringerike går for å delfinansiere ny E16 mellom Nymoen og Eggemoen gjennom bompenger. Foto: Frode Johansen
Veivesenet står på sitt: Nye E16 bør gå fra Eggemoen til en ny rundkjøring ved Hensmoen. Foto: Asplan Viak/Statens vegvesen
KAN FÅ NYTT KRYSS: Hensmoenkrysset kan bli lagt om i forbindelse med byggingen av vei mellom Nymoen og Eggemoen. Foto: Knut Andreas Ramsrud
Ny E16 mellom Eggemoen og Hensmoen/Nymoen. Korridor C, redusert løsning (veivesenets anbefaling). Ilustrasjonen viser nytt kryss sør for Hensmoen. Ny bru over ravinedalen til høyre. Foto: Asplan Viak/Statens vegvesen
Arbeidsplasser er viktig: – Vi må tillate at næringsinteressene stiller sterkere enn friluftslivet enkelte steder, sier grunneierne Christine Næss Mathiesen og Ola Tronrud i dette innlegget. Arkivfoto: Beate Kold Hansen
Av disse tre alternativene anbefaler Statens vegvesen en redusert korridor C. Den vurderingen er Fylkesmannen i Buskerud enig i. Foto: Statens vegvesen
ANBEFALINGEN: Veivesenets anbefalte alternativ, det såkalte «C redusert», går fra Eggemoen til denne nye rundkjøringen sør for Hensmoen. Nå møter anbefalingen motbør fra forsvarshold. Foto: Asplan Viak/Statens vegvesen
Tommy Støa mener det må jobbes for å få etablering av nye turstier når det bygges vei over Eggemoen.
Eggemoen er mye brukt av mosjonister. Det gjelder ikke minst under Ringeriksmaraton. Området ved siste veksling ligger i området hvor veien vil komme med alternativ C. Dette bildet er fra Ringeriksmaraton i 2016. Foto: Frode Johansen
TIL HENSMOEN: Det nye veialternativet går fra Eggemoen til Hensmoen i stedet for Nymoen. Foto: Asplan Viak/Statens vegvesen
KAN BLI BERØRT LIKEVEL: Jan Thorleif Lafton i Nymoen Vel er redd for at veivesenet velger å bare utvide dagens vei. Da vil trolig huseierne bli berørt likevel. Foto: Knut Andreas Ramsrud
DEN REDUSERTE LØSNINGEN: Her går korridor C, den reduserte løsningen kun til Hensmoen. Illustrasjonen viser et nytt kryss sør for Hensmoen. Ny bru over ravinedalen til høyre. Foto: Asplan Viak/Statens vegvesen
TRE ALTERNATIVER: Her er de tre alternativene for ny E16 Hensmoen/Nymoen-Eggemoen. Veivesenet anbefaler korridor C. Foto: Statens vegvesen
Dette er de tre mulige korridorene for E16 fra Nymoen til Eggemoen. Foto: Statens vegvesen
Dette kartet viser fire alternativer til vei mellom Eggemoen og Nymoen. Ifølge Statens vegvesen er grønt alternativ lite aktuelt. Foto: Statens vegvesen
Jan Thorleif Lafton i Nymoen vel viser fram alternativet velforeningen ønsker seg når ny E16 Nymoen-Eggemoen skal bygges. Foto: Knut Andreas Ramsrud
Bakkene ved Eggemoen på E16 har lenge vært en køskaper både opp- og nedover. Foto: Frode Johansen
Stortingsrepresentant Rigmor Aasrud (Ap) tar opp ny E16 Eggemoen-Olum i Stortinget tirsdag. Foto: Frode Johansen
Kartet viser hvor de tre aktuelle trasékorridorene går. Flystripa er den lange grå linja mellom korridor 3 og korridor 1. Hvilken trase det blir er ikke bestemt. Illustrasjon: Statens vegvesen