REKORD-SALG: Elbilsalget i Norge er rekordhøyt, bare så langt i september har det kommet 7.500 nye elbiler ut på veiene våre. Foto: NAF
REKORD-SALG: Elbilsalget i Norge er rekordhøyt, bare så langt i september har det kommet 7.500 nye elbiler ut på veiene våre. Foto: NAF
TIL NORGE: Noen tidlige eksemplarer av nye Opel Grandland er akkurat nå på Norges-besøk. Som du ser: Disse bilene har tyske skilter.
ULOVLIG: Nå kan du straffes med bot på 3.000 kroner, dersom du kjører med uoriginalt nasjonalitetsmerke.
GODKJENNER: Statens vegvesen fører tilsyn med bilverkstedene i Norge. Godkjenningsordningen sikrer at verkstedene har rett kompetanse og utstyr slik at bilen din blir reparert trygt og sikkert. Foto: Monica Knoff/Statens vegvesen
FLERE VELGER BRUKT: Etterspørselen etter brukte biler har vært svært høy lenge. Det har også gjort at mange modeller har gått opp i pris. Foto: CarNext/Leaseplan.
HVA KOSTER DET EGENTLIG? Å lade elbil kan by på flere utfordringer. NAF reagerer blant annet på at det er svært vanskelig å finne ut hva ladingen egentlig vil koste.
LITE OPPLØFTENDE: Audi er et av bilmerkene som kommer dårligst ut i denne nye, store brukerundersøkelsen.
KJØR HELT FREM: Legger du deg rett inn til høyre med en gang du ser dette skiltet? Det skal du faktisk ikke gjøre, trafikkflyten blir best når man bruker begge kjørebaner frem mot skiltet. Foto: Norges Trafikkskoleforbund.
UTSATT: Høyre side av bilen er spesielt utsatt for skade, det viser en ny oversikt fra forsikringsselskapet If. – Disse skadene kommer gjerne når føreren ikke overholder den såkalte høyreregelen, sier Sigmund Clementz i If.
IKKE PROBLEMFRITT: Dessverre oppstår det ofte problemer og uenighet i etterkant av bilkjøp. Da er det viktig å vite hvordan du bør gå frem.
KJØRT LANGT I SOMMER? Da kan det nok være smart å ta en avsjekk mot forsikringsselskapet, eventuelt også leasingselskapet hvis du leaser bilen.
MOMS: Etter høstens valg kan det for første gang bli moms på elbiler i Norge. Norges største importør, Harald A. Møller AS, mener det kan skape store problemer for ambisjonen om kun nye nullutslipps personbiler her til lands fra 2025. Her ruller bestselgeren Ford Mustang Mach-E i land i Drammen.
MANGLER LADERE: Elbilene ruller inn på norske veier i stor fart - og kommer til å stå for en klar hoveddel av salget i år. Det gir også utfordringer på ladefronten. Her kommer nye eksemplarer av Audi Q4 e-tron til landet. Foto: Broom
TA STYRINGEN: Ved bulking er det viktig at du selv fyller ut skademeldingsskjema for å gjøre rede for hendelsesforløpet, opplyser If. Foto: If
USIKKERT KJØP: En Mercedes-Benz E-Klasse var en elegant bil også midt på 1990-tallet, men feilfri var den ikke. Foto: Mercedes-Benz Museum GmbH
SYNDER: Vegvesenets kontrollører traff mange trafikksyndere under en kontroll nylig. Foto: Statens vegvesen
ØNSKER FORDEL: Stadig flere velger elbil når de skal kjøpe ny bil. I en undersøkelse gjort av Norsk elbilforening kommer det fram at den viktigste årsaken til å velge elektrisk er fritaket for moms- og avgifter. Illustrasjonsfoto
TUNGT LASTET: I disse dager er den gull verdt for mange. Men før du begynner å fylle opp takboksen, må du sjekke hvor mye du egentlig kan ha med her.
Nylig satte italienske Lamborghini ny salgsrekord med utlevering av Urus nummer 15.000. Foto: Lamborghini
En komplett batteripakke til en brukt, elektrisk Kia Soul koster langt mer enn hva bilen er verdt. Hva gjør man da? Foto: Kia
Folk som ligger under fartsgrensen, eller som lager kø i venstrefeltet på motorveien, bidrar også til farlige situasjoner i trafikken. En undersøkelse gjort av Gjensidige, viser at 69 prosent av opplevd farlige situasjoner på grunn av bilister som ligger under fartsgrensen. Foto: Broom
Piggfritt vinterdekk og varm sommerasfalt? Nei – det hører ikke sammen. Likevel er det mange som ikke tar av vinterdekkene når våren og sommeren kommer. Foto: Broom
Denne har mange ventet lenge på. Endelig er en helt ny generasjon Audi RS 3 offisiell. Foto: Audi
VIKTIG: Det er ikke nok bare å spenne på seg bilbeltet. Man må sørge for at det sitter riktig også.
LADER-MANKO: En ny rapport fra NAF peker på at det mangler svært mange hurtig- og lynladere langs norske veier. Og det er særlig langs hovedfartsårene problemene er størst. Foto: NTB Foto: Gorm Kallestad
LAVESTE PÅ 70 ÅR: I juni i fjor omkom ni personer på norske veier, i år er tallet nede i fire i samme måned. Vi skal mer enn 70 år tilbake i tid for å finne lignende tall. Foto: Broom
BLIR ELEKTRISK: Volvo bekrefter at også XC60 skal bli elbil, den kommer etter planen på markedet i 2024.
I år som i fjor kommer det til å bli mange elbiler på Norgesferie, det kan skape utfordringer. Tesla har tatt grep for å unngå ladekø. Foto: Magnus Blaker
HONGQI E-HS9: Tre førproduksjons-elbiler er allerede i Norge, her har Hongqi nummer fire akkurat rullet i land i Drammen. Foto: HBI Norge.
LEVERTE IKKE: Volkswagen har lovet mer enn de kan holde. Nå får norske kunder tilbakebetalt rundt 37 millioner kroner, samlet. Foto: Broom
DER ER'N! Det ser ut til å være veldig vanskelig for enkelte å bruke denne armen på venstre side av rattstammen.
TAR OVER: Audi endrer kurs, og det skjer raskt. Nå har de annonsert av bensin- og dieselmotorer er på vei ut. Bildet viser e-tron som er en stor suksess i Norge.
REKKEVIDDE-ANGST: Utfordringer med å få ladet bilen påvirker ferievalget til mange elbileiere. 17 prosent av dem dropper rett og slett bilferie i Norge på grunn av dette.
FERIE-KØ: Alt tyder på at det blir mye biler på veiene fredag denne uken. Da er det nemlig siste skoledag mange steder i landet. Foto: Fremtind
MØTER SKEPSIS: Når du kommer ut av byene, øker også skepsisen til elbilene, det viser ny undersøkelse fra NAF. Her står to biler til lading, på Fåvang i Gudbrandsdalen.
STOPPET: Tesla Model S Plaid + skulle etter planen lanseres neste år. Det blir ikke noe av, opplyser Elon Musk på Twitter Foto: Tesla
MYE Å SPARE: Du kan spare mye penger på en elbil kontra en bensin- eller dieselbil – hvis du legger forholdene til rette for det.
SYNDES: Altfor mange kjører rundt på vinterdekk i sommermånedene. De kan utgjør en betydelig risiko både for seg selv og andre som ferdes ute i trafikken. Foto: If.
FØRSTE LAST: Første levering av nye Audi Q4 e-tron er allerede i Norge, bare en måned etter verdenspremieren. Foto: broom.no
SKADER: Maskinvask av bil er noe enkelte er skeptisk til. Noe av forklaringen på det er kanskje at det skjer mange uhell i året i slike haller. Illustrasjonsfoto
Å fylle vann istedenfor olje på bilmotoren er alt annet enn bra. Det kan medføre kostbart motorhavari. Foto: Illustrasjonsfoto
Slik blir «nye» Tesla Model S seende ut. Ikke noen revolusjon på designet. Men innvendig – og ikke minst teknisk – skjer det store ting. Sammen med en fornyet Model X og Model Y, utgjør den en viktig del av utvalget til Tesla neste år. Foto: Tesla Motors
USIKKERHET: Med elbilenes inntog i det norske markedet, har det også kommet en del nye problemstillinger. Foto: Frode Johansen
IKKE ULOVLIG: Det er ikke ulovlig å selge utstyr som varsler om kontroll. Men UP har svært liten sans for dette. Foto: Broom
FOR MYE: Om noen uker pakker mange nordmenn bilene, med mye bagasje for å reise på ferie. Men én ting bør du sjekke først. Illustrasjonsfoto: Broom
– LÅ JO BARE LITT OVER: Det er faktisk de yngste og de eldste som bryter færrest trafikkregler når de kjører bil, sier viser en fersk Norstat-undersøkelse. Foto: Ole Edvin Tangen
BLE DYRT: Bilen er bare 3–4 år gammel, men motoren må byttes. Det må eieren betale for selv, hevder verkstedet. Illustrasjonsfoto: Broom
I FARE: Alfa Romeo er en sterk og viktig merkevare for Stellantis, men også ett av de merkene som sliter økonomisk. Det må de få orden på om de skal overleve Foto: broom.no
FLERE: Det foregår nok langt mer kjøring i rus, enn du tror. Politiet tror det er over 140.000 kjøreturer i ruspåvirket tilstand hver eneste dag. Menn er sterkt overrepresentert. Illustrasjonsfoto: Broom