Ringerike Utvikling kom til Hole for å diskutere strategier for rask realisering av vei og jernbane, men ble møtt av massiv skepsis til Ringeriksbanen.

Tidligere fylkesrådmann i Buskerud, Matz Sandman, og eksrådmann Roar Hammerstad er engasjert i prosjektet Link Ringerike. Mandag kveld møtte de gruppelederne i kommunestyret og den politiske ledelsen i Hole. Hole, Ringerike og Jevnaker står samlet bak samferdselsprosjektet, og politikerne fikk høre hvor viktig det er å stå sammen for å få statlige bevilgninger.

Men svaret var en nesten ugjennomtrengelig mur av skepsis. Bare Svein Gundersen (Ap) uttalte seg udelt positiv om banen.

LES OGSÅ: Hareide vil ha Ringeriksbane

– Skremselspropaganda

Jørn Øverby (Frp) ble opprørt over uttalelser fra Matz Sandman, som han kalte skremselspropaganda. Sandman ble «noget bekymret» også for E16 etter å ha hørt på politikerne.

Holeværingen vil verne om bygda si og er redd en høyhastighetsbane vil «rasere bygda forferdelig». Han foreslår heller at jernbanen blir lagt direkte fra Lillestrøm eller Gardermoen til Hønefoss, en løsning som flere lot seg besnære av.

– Det er ikke vi som trenger veksten, men Ringerike og Jevnaker, påpekte Øverby fra kommunen som har nok med å styre veksten.

Livredd

Varaordfører Sjur Tandberg (H) er livredd for at Ringeriksbanen skal bli lagt gjennom kulturlandskapet mellom Tyrifjorden og Hønefoss.

– Det tror jeg store deler av holesamfunnet vil kjempe aktivt imot, sier Tandberg.

Samtidig tror han at mange i Hole vil synes det er fint å få en rask baneforbindelse til Sandvika og Oslo. Stasjon i Sundvollen da må være et krav, mener han.

LES OGSÅ: - Avhengig av et mer effektiv transportmiddel

Varaordføreren ønsker seg en jernbane som går ned i bakken under Tyrifjorden og kommer opp igjen et sted i Ringerike, enten ved Giletoppen, Ringåsen, Hønen eller Hverven-området. Trasévalget er ifølge Tandberg og flere Hole-politikere helt avgjørende for om de vil ha banen eller ikke. Paul Oddvar Liseth (KrF) mener at traséen over Steinssletta er uakseptabel.

Gundersen presiserer at Hole Ap ikke er veldig for høyhastighetstog, som kanskje ikke får verken stoppeplasser eller gods.

– Men vi kan ikke stoppe utviklingen heller, sier han.

Og Hole-politikerne synes i alle fall å være enige med kollegene i storkommunen om én ting: Ny E16 må komme først.