- Jeg håper virkelig veien blir liggende i øvre linje. Det vil være det klart beste for Jevnaker, sier Østlie som driver den populære restauranten som ligger helt inntil veien ved Prestmoen.

Øvre linje

Det er fra før klart at den nye veien ikke vil følge dagens trase, men enten bli lagt i en nedre linje eller øvre linje med flere mulige alternativer. Den nedre linjen vil gå nærmere restauranten enn den øvre linje, men Østlie ønsker seg likevel den øvre linjen.

- Frykter du ikke at trafikken ved restauranten din vil gå ned når gjennomgangstrafikken ikke lenger vil gå rett forbi?

- Nei, jeg har så stor selvtillit på vegne av restauranten at det ikke bekymrer meg at veien blir flyttet. Vi har et godt rykte på oss. Allerede i dag opplever vi at folk kommer kjørende fra Oslo og Larvik for å spise hos oss. Da tror jeg ikke at de må ta en liten avstikker fra veien er noe problem. Hadde vi vært en nyåpnet restaurant hadde det vært annerledes, sier Østlie.

LES OGSÅ: Dropper trolig nedre linje

Hun mener at det øvrige næringslivet i Jevnaker heller ikke trenger å frykte en veiomlegging. Hun synes man heller bør se større på det og tenke på hva som er best for bygda totalt sett. Østlie tror det kan gi en positiv effekt for næringslivet å få gjennomgangstrafikken. Hun vet om andre steder i landet der omsetningen faktisk har gått betydelig opp etter at man la veien utenom tettstedet. Det gir mulighet for en positiv tettstedsutvikling.

Østlie anslår at cirka 60 prosent av kundene er lokale og hun er ikke redd for at disse skal bli borte. Dagens vei vil fortsatt gå forbi Oldemors karjol og trolig ta unna mye av lokaltrafikken.

- Katastrofe

Hun er klar på at nedre linje etter hennes mening vil rasere bygda og være en katastrofe.

- Trafikk gir støy og støyen går oppover. En nedre linje vil være negativt for blant annet Toso, miljøet ved Randsfjorden blir berørt, bademulighetene forsvinner og det kan påvirke Randsfjorden som drikkevannskilde. Dessuten blir kulturlandskapet ødelagt. En vei utenom bygda er klart best samtidig er det viktig å bevare friluftsområdene, sier hun.

LES OGSÅ: Anbefaler øvre korridor