Ringerike kommune utreder nå sone for parkering i Hønefoss sentrum. Dermed kan mange plasser forsvinne.

Det begynte med at miljø- og arealforvaltningen for noen år siden foreslo soneparkering ved Løkka og Schjongstangen. Den gang kom saken aldri så langt som til politisk behandling. Avdelingen fremmet da også et prinsippforslag om tidsbegrenset parkeringsforbud i alle sentrumsnære boligområder, men dette ble ikke vedtatt.

- Nå har vi fått nye signaler fra politikerne om at de ønsker en sak om soneparkering og parkeringsforbud i hele det sentrale nyområdet, sier leder av miljø- og arealforvaltningen Gunnar Hallsteinsen.

Derfor har avdelingen nå laget et kart over den sentrale delen av byen, med forslag til hvor det kan være tidsbegrenset parkeringsforbud. For å ikke ramme beboere i byen for mye er tanken at det skal være forbudt å parkere utenom oppmerkede plasser yrkesdager mellom klokken 08 og 16.

Trange sentrumsgater

- Beboerne har vel mest behov for parkeringsplasser i helgene og på kvelder. Vi skal gå en runde med kommunens tekniske drift, HRA, utrykningsetatene og Nettbuss om hvilke gater det bør være forbudt å parkere i, sier Hallsteinsen.

Trange sentrumsgater med brøytekanter om vinteren og mange parkerte biler er et velkjent problem, særlig for HRA og brannvesenet. Likevel innrømmer Gunnar Hallsteinsen at man havner i et dilemma når det gjelder beboerne, som selvfølgelig ikke ønsker begrensninger i forhold til sine parkeringsbehov

- Vi prøver å unngå et system med parkeringskort, da dette vil kreve ressurser å drifte.

Hallsteinsen opplyser at politikerne også ønsker å se på prisene på parkering.

- Det er to grunner til det: den ene er at dette er inntekter for kommunen, den andre grunnen er at det kan skape en mer bevisst bruk av plasser for korttids- og langtidsparkering, slår han fast.

Flere pendlerplasser?

Han sier at i Hønefoss, som i de fleste andre norske byer, er det «fremmedparkeringen» som utgjør et problem. Det er plass til de som bor i området, men også skoleelever, folk som jobber i sentrum og pendlere setter fra seg bilene i sentrumsnære gater for å slippe å betale for parkeringen.

- Hvis det innføres soneparkering i sentrum vil det bli færre tilgjengelige plasser, men vi har ikke regnet på hvor mange det er snakk om. Det vil da bli nødvendig å gjøre noe med pendlerparkeringene. Vi jobber nå med å få til en løsning som alle kan bli fornøyd med på Botilrud, og vi skal se på hva vi kan få til ved sykehuset. I tillegg vil vi se på andre muligheter andre steder i byen, sier avdelingslederen.