Planen gjelder nemlig også områdene ved Steinsfjorden og Storelva i tillegg til selve Tyrifjorden. Bare Steinsvika og noen holmer som er viktige for hekking kommer trolig til å bli vernet.

Også store deler av området ved Kroksund er tatt ut av planen mens andre områder ved Tyrifjorden og langs Storelva i både Hole og Ringerike kommuner vil bli foreslått vernet.

Vurdert

Mandag orienterte Kjetil Heitmann fra Fylkesmannen Hole kommunestyre om arbeidet med verneplanen. Heitmann opplyste at man har vurdert om hele Steinsfjorden skulle bli vernet. Det kunne man gjort ut fra artsmangfoldet og viktigheten av våtmarksområdene, men dette har blitt vurdert opp mot den store bruken av fjorden og derfor velger å bare verne en liten del av fjorden. Det skal heller ikke legges videre begrensninger på båttrafikken mellom Steinsfjorden og Tyrifjorden. Et vern skal først og fremst forhindre at nye, faste, varige installasjoner settes opp i vannkanten.

Heitmann påpekte at et stort område ved Kroksund er tatt ut av verneplanen fordi en ny trase for E16 kan komme der. Verneplanen kan likevel komme i konflikt med mulige E16-traseer når det gjelder kryssing av Storelva ved Helgelandsmoen, men da skal Statens vegvesen få uttale seg.

E16

Dag-Egil Bull Sletholt (H) syntes det var veldig positivt at ikke hele Steinsfjorden blir vernet siden bruken er så viktig for holeværingene. Han oppfordret også Fylkesmannen til å samarbeide bedre med veivesenet slik at det kan tas hensyn til mulige E16-traseer.

- La ikke Hole kommune bli en kamparena mellom statlige instanser, sa han.

Innen 1. mai skal Fylkesmannen ha et verneforslag klart som så skal sendes ut på høring.