Han bor på Vesterntangen, jobber på Gardermoen og tar flybussen til jobb. Fra bussetet har han sett flere farlige u-svinger.

På grunn av gravearbeidene i Hønengaten er det innført forbud mot å svinge til venstre i Hønenkrysset. Trafikken til Hønefoss skal slippes fram, og meningen er at Oslo-pendlerne skal kjøre til Hvervenkastet og snu.

- Folk gidder ikke kjøre så langt og finner steder der de kan ta u-svinger, sier Johansen.

Hoper seg opp

Han ser en stor fare for ulykker og trafikk-kaos når bilistene plutselig begynner å svinge rundt på den trafikkerte europaveien. For ikke lenge siden førte en u-sving til en ulykke ved Hvervenkastet.

Når Hønefoss-mannen skal hjem igjen, hoper det seg opp lange køer på Lisletta. Han spør hva «blålysetatene» gjør når de skal fram på en vei, som knapt har plass til to biler i bredden.

- Har man tenkt på dette i det hele tatt? Har det vært noen konsekvensutredning?

Johansen inntrykk er at Vegvesenet har satt opp skilt rundt i byen og håpet på at det ville gå bra.

Bruker busslommer

Busspassasjeren har sett biler kjøre over veien og inn på busslommer for å komme rettvendt mot Oslo. Han mener at politiet eller utbyggeren burde ha vist seg på strekningen.

- Jeg ser at det ikke er tid til å komme med en permanent løsning nå, men noen burde vist seg og kanskje hindret at det ble ulykker, mener han.

På sikt foreslår Johansen at det vanskelige krysset erstattes av en rundkjøring på toppen av bakken.

- Skilt først

Kommunikasjonsrådgiver Bente Espeseth opplyser at Statens vegvesen i første omgang vil bruke skilting i stedet for midtdelere for å prøve å få bukt med farlige u-svinger på E16.

- Vi vil gjøre folk enda mer klar over hvordan de skal kjøre, og så får vi se om det hjelper. Midtdelere vil innebære en del omveltninger, og vi vil først stramme opp skiltingen, sier hun.

Statens vegvesen har i tillegg vært i kontakt med politiet, og Vegvesenet er klar til å sette inn andre tiltak også.

- Det vurderes fortløpende, sier Espeseth.

Byggeleder Arne Kruhaug bekrefter at utsetting av midtdelere på steder der det er mulig å ta u-svinger er drøftet.

Politiførstebetjent Knut Nyhus har diskutert tiltak med Statens vegvesen, og politiet vil ifølge ham følge opp meldingene om farlig kjøring med å observere og ha kontroller hvis det er nødvendig.