...
På jakt etter en brukt statusbil? Vær forsiktig, for det er lett å gå i en felle. Foto: Broom.no

De beste og verste statusbilene

Noen er nesten feilfrie – andre kan ruinere deg.

BENNY CHRISTENSEN, BROOM.NO
Publisert 25.05.2010 kl 10:55 Oppdatert 25.05.2010 kl 10:55

Tips en venn på e-post:

LES OGSÅ

Privatsjåførenes favorittbil Jaguar XJ tar innersvingen på både BMW og Mercedes. 10.09.10 - 09:41

Mange ønsker å leve ut bildrømmen ved å velge en brukt statusbil. Hva med en fem år gammel Jaguar eller Porsche, framfor en ny Mondeo eller Passat? Prisene behøver ikke skille all verden.

Det er ikke nødvendigvis noen dårlig ide. Men du må holde tunga rett i munnen. For det gjelder – mer enn noen gang – å velge riktig bil. For ikke alle er like bra. Og å ha en statusbil på verksted kan fort gi familieøkonomien en alvorlig skramme.

Teknisk avanserte

Dette er biler som ofte er så teknisk avanserte at feilsøkningen kan være både vanskelig og ta tid. I tillegg er det ikke vanlig at alle delene til en slik spesiell bil ligger i «hylla». Bestilling av deler er ikke uvanlig – noe som også tar tid. Og delene er ofte også friskt priset til biler som er laget i mindre serier.

Så det å eie en statusbil behøver ikke være drømmen som går i oppfyllelse, det kan også bli et lite mareritt.

Fem år gamle biler

Med utgangspunkt i Svensk Bilprovnings statistikk på fem år gamle biler gir vi deg en pekepinn på hva som er de beste og verste bilene i dette segmentet. Og kanskje vil resultatet overraske deg...

Tabellene under viser hvor mange prosent av de kontrollerte bilene som hadde feil eller mangler slik at de ikke ble godkjent. Og det er stor forskjell på de beste og verste bilene. På henholdsvis 1,4 prosent og 35 prosent. Gjennomsnittsbilen – uansett segment – hadde en feilprosent på 7,9 prosent.

Bruksbiler og entusiastbiler

Nå er det jo slik at statistikk ikke nødvendigvis forteller hele sannheten. En feil med klimaanlegget kan være både kostbar og ikke minst veldig irriterende, men du får ikke «mangellapp» på en slik feil. Bare som et lite eksempel.

At Volvo kommer så ekstremt dårlig ut overrasker i alle fall oss, men bremseskiver og forstilling er kjente feil her, og vi tror nok at nettopp disse feilene – som tross alt ikke er noen «katastrofe» – trekker mye ned.

Mens andre biler som Porsche 911 og BMW Z-serie ofte er typiske entusiastbiler som lever et godt liv med mye omsorg og lite hverdags-kjøring.

Biler til salgs lokalt

Biler Til Salgs:


De nyeste annonsene:

Annonsere i avis og på nett?
Sett inn annonse

Dagens videoklipp:

...

Ekstrem duell

En TT Corevette med 1.500 hk. versus en TT Viper med 1.200 hk. Les mer

Siste nytt Broom.no

404 - Not found

Error message: Got exception when fetching resource: Director returned null object for resource : /api.no/resources/relax/article/97/4370341/
QXL.no – Gjør et kupp Norges største nettauksjon
10 000 auksjoner slutter i dag Panasonic varmepumpe Sjekk ditt strømforbruk her! MittOppdrag Spar penger. Be om gratis anbud i dag. www.telefonkatalogen.biz Mediahuset Nova og telefonkatalogen.biz
– kvalitet og langsiktighet

TIPS OSS

Telefon: 4744 0000
SMS/MMS: RBTIPSET til 2097 (1,-)
E-post: tips@ringblad.no
Skjema: Tipsskjema
E-post nettavisen: web@ringblad.no

KONTAKT OSS

Sentralbord: 32 17 95 00
Ringerikes Blad
Postboks 68 Sentrum
3502 Hønefoss

ANNONSE

E-post: webannonse@ringblad.no
Annonsekonsulent nett:
Morten Jensen - Tlf.: 32 17 95 78
Annonse papiravis: annonse@ringblad.no

RINGERIKES BLAD

Ansvarlig redaktør (konst.): Øyvind Lien
Adm. direktør: Bjørn Harald Blaker
Markedssjef annonse: Ståle Hjerpseth
Markedssjef opplag: Janniche Larssen Bockmann
Nettansvarlig: Audun Kristiansen Jahren
Redaktøransvar
Redaktøransvar
Innholdet i utskriften er vernet etter åndsverklovens regler.
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.