...
Foto: Ove Reidar Venås

Praktisk og pen Peugeot

Peugeot 3008 har utseende med seg, og bilen er god å kjøre på norske veier.

ALT OM BIL I VÅRT MOTORMAGASIN

Ove Reidar Venås
Ove Reidar Venås Profil E-post
Publisert 20.04.2010 kl 07:58 Oppdatert 20.04.2010 kl 08:35

Tips en venn på e-post:

Peugeot 3008 Premium Pack

  • Motor: 1.6 HDi DPF (diesel)
  • Ytelse: 109 hk
  • Forbruk: 0,51 l/mil (blandet kjøring)
  • CO2-utslipp: 137 g/km
  • Pris: Kr. 306.800,-. Billigste variant, en Premium 1.6 VTi (bensin) koster Kr. 288.800. Den dyreste, en 3008 Premium Pack 2.0 HDi DPF med 6-trinns automatkasse og en ytelse på 163 Hk koster 420.800,- kroner.

Vår testbil er utstyrt med dieselmotor, en 1.6 HDi DPF som yter 109 Hk.

Kombinert med en presis, manuell sekstrinns girkasse er det forbausende lett å finne et passende turtall for den vekslende standard som man finner på norske veier når det gjelder føreforhold, vedlikehold og toppdekke.

Peugeot 3008 oppleves som en blanding av SUV, kombi- og flerbruksbil. Bilen krenger forbausende lite i svingene, og den absorberer ujevnheter i veidekket akseptabelt, men kan virke litt stump i fjæring og demping når humpene eller dumpene er krappe.

Under vår prøvetur savnet vi ikke firehjulsdrift, men vi kan tenke oss terreng og vinterføreforhold der det hadde vært ønskelig med 4WD.

Førermiljøet virker tiltalende og funksjonelt.

Den store frontruten i tillegg til glasstaket (ekstrautstyr) gir en følelse av luft og god oversikt. Men de brede C-stolpene mellom siderutene og bakvinduet stjeler mye sikt bakover. Bilen er der ikke den enkleste å rygge med. Men man får god hjelp av den innebygde ryggesensoren.

Peugeot 3008 er svært lett å stige inn i og ut av. Innstegshøyden er slik at man så å si kan rett inn og ut av bilen.

I baksetet er det god plass og god sittekomfort til to voksne. Tre barn vil også har det greit i baksettet, selv på en lengre tur. Bagasjerommet har med baksetene oppslått plass til 492 liter. Og rommet har tre ulike hyllehøyder.

To luker, en som vippes opp og en som vippes ned gir adgang til bagasjerommet, og den nedre luken tåler en belastning på 200 kilo. Kjekt! Man kan rett og slett stå på den dersom man skal laste noe i en bagasjeboks på biltaket.

Vår bil har utstyrspakke Premium Pack. Og i tillegg til dette har bilen metallic lakk og USB og jackkontakt.

Prisen for vår testbil blir da 314.500 kroner.

Biler til salgs lokalt

Biler Til Salgs:


De nyeste annonsene:

Annonsere i avis og på nett?
Sett inn annonse

Dagens videoklipp:

...

Kunde amok

Denne personen sliter vel med å finne en ny forhandler å kjøpe bil hos. Les mer

404 - Not found

Error message: Got exception when fetching resource: Director returned null object for resource : /api.no/resources/relax/article/97/4370341/
Eiendomsnett.no På jakt etter ny bolig? Panasonic varmepumpe Sjekk ditt strømforbruk her! Anbudstorget Spar penger. Be om gratis anbud på det du trenger å få gjort. www.telefonkatalogen.biz Mediahuset Nova og telefonkatalogen.biz
– kvalitet og langsiktighet

TIPS OSS

Telefon: 4744 0000
SMS/MMS: RBTIPSET til 2097 (1,-)
E-post: tips@ringblad.no
Skjema: Tipsskjema
E-post nettavisen: web@ringblad.no

KONTAKT OSS

Sentralbord: 32 17 95 00
Ringerikes Blad
Postboks 68 Sentrum
3502 Hønefoss

ANNONSE

E-post: webannonse@ringblad.no
Annonsekonsulent nett:
Morten Jensen - Tlf.: 32 17 95 78
Annonse papiravis: annonse@ringblad.no

RINGERIKES BLAD

Ansvarlig redaktør (konst.): Øyvind Lien
Adm. direktør: Bjørn Harald Blaker
Markedssjef annonse: Ståle Hjerpseth
Markedssjef opplag: Janniche Larssen Bockmann
Nettansvarlig: Audun Kristiansen Jahren
Redaktøransvar
Redaktøransvar
Innholdet i utskriften er vernet etter åndsverklovens regler.
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.