Men Mathias Auchet og Arild Schrøder-Nielsen har gode råd mot dårlige dekk.
Mange alvorlige ulykker og utforkjøringer på glatt vinterføre kunne vært unngått dersom bilister hadde vært mer påpasselig med å skifte dekk i tide.
Venter for lenge
- Det er et generelt problem i Norge at det er for dårlig informasjon om dekk. Norge har derfor en altfor dårlig «dekkpark». Mange venter for lenge med å skifte dekk, sier verkstedmester Mathias Auchet og butikksjef Arild Schrøder-Nielsen i Dekk1 Ringerike Dekk & Felg.
- Når mønsterdybden på vinterdekk blir under 5 millimeter, bør man vurderer å bytte dekk, selv om regelen er 3 millimeter. Piggfrie vinterdekk blir raskere harde. Levetiden på piggfrie dekk er fire sesonger, og den femte sesongen må du tenke deg om, advarer de.
Punkterer i kulden
Schrøder-Nielsen anbefaler å satse på anerkjente merker som har lengre levetid.
- Folk er flinke til å spørre oss om råd, og vi tilbyr å utføre gratis dekksjekk, sier Mathias Auchet. Nå i vinterkulda med såpeglatte vinterveier når veisaltet fryser, har bedriften i Osloveien hatt stor pågang av kunder som trenger bedre dekk.
- Særlig har det vært mange punkteringer. Gamle felger irrer og korroderer. I kulda blir gummien steinhard og lite fleksibel. Luften siver ut langs kanten. Det beste rådet er å skifte felg. Det er ikke så dyrt som mange tror, fordi markedet presser prisene ned, sier Schrøder-Nielsen.
Vask dekkene
Mange erfarer at det legger seg en såpeglatt film med salt og smuss på vinterdekkene. Et godt råd er å vaske dekkene ofte nok.
- Ikke bruk oljebaserte vaskemidler, som forkorter dekkets levetid og minsker egenskaper og gripeevne. Bruk bare godkjente vaskemidler for dekkvask, anbefaler Schrøder-Nielsen. Hvor ofte du bør vaske dekkene, avhenger av bruk, temperatur og hvor mye du kjører på saltede veier.
- Vask dekkene en gang i måneden, samtidig med at du vasker bilen, og skyll godt med vann, sier butikksjefen.
Med eller uten pigg
Schrøder-Nielsen hevder at på isdekt vinterføre i denne kulden er det bare piggdekk som duger.
- Salget av piggdekk kontra piggfritt er 50/50. De som ønsker piggdekk, argumenterer med å ha sikrest mulig grep i enhver situasjon, sier han. Førere av biler eldre enn 2000-modell, som er uten antispinn, er de som helst velger piggdekk. Piggfritt krever at man tilpasser farten enda mer etter forholdene.
Arild Schrøder-Nielsens råd er: Sko deg godt etter forholdene. Sjekk dekkenes alder. Sjekk lufttrykket oftere når det er kaldt vær.
- Mange er ikke klar over at nye piggdekk har en innkjøring på 50 - 100 mil til piggene får tid til å gnage seg et spor. Kjør i rolig tempo. Unngå harde oppbremsinger og hjulspinn, anbefaler han.
Du har sikkert sett videoer fra sjeik-landene hvor de drifter på motorveien. Her får du en skikkelig nybegynner. Les mer
Noen lever virkelig ut drømmene sine... Se video:
08.02.12 - 14:46
Men det er det én ting som gjør at så få kan kjøpe den. Les testen:
08.02.12 - 58:04
Den siste Outlanderen ruller av samlebåndet mot slutten av 2012.
08.02.12 - 06:27